Краны вспомогательного тормоза предназначены для управления тормозами локомотива независимо от действия автотормозов в поезде.

Таблица 53. Характеристика кранов вспомогательного тормоза локомотива

Тип и номер крана	Характеристика	Место установки
Золотниковый № 4ВК (рис. 96)	Имеет три положения ручки: отпуск, перекрыта и торможение. Диаметр каналов для наполнения и отпуска тормозных цилиндров 10 мм. Трубы диаметром 0,5 присоединяются к отросткам: ТЦ — от тормозного цилиндра.	На локомотивах постройки до 1957 г.
Тип и номер крана	Характеристика	Место установки
	КМД — от клапана максимального давления и АТ — в атмосферу
Клапанно-поршневой 254 (рис. 97)	Имеет шесть положений ручки: отпуск, поездное, четыре положения ступеней торможения и отпуска. Регулируется на давление 3,8 — 4,0 кгс/см2. Сечение канала для наполнения тормозных цилиндров эквивалентно диаметру 10 мм. Присоединительные резьбы штуцеров: М30Х2; М27Х2; М16Х1.5	На локомотивах постройки с 1957 г.

Рис. 96. Кран № 4ВК вспомогательного тормоза:

АТ — отвод в атмосферу; ТЦ — отвод к тормозному цилиндру; КМД — отвод к клапану максимального давления; О — отпуск

Рис. 97. Кран № 254 вспомогательного тормоза локомотива

Таблица 54. Спецификация основных деталей крана № 254

Обозначение по рис. 97	Наименование детали	Номер детали по рабочим чертежам	Материал
1	Ручка	254-110	Пресс-материал АГ-4В
2	Пружина	334-1719	Проволока 11-1,2
3	Кулачок	254-38	Сталь 15П
4	Пружина	254-31	Проволока 11-5,6
5	Стакан	254-28	Чугун СЧ18-36
6	Крышка	254-22	Чугун СЧ18-36
7	Диск	254-08	Фенопласт
8	Поршень верхний	254-07	Латунь ЛС59-1
9	Манжета	135-05-21А	Резина
10	Поршень нижний	254-06	Чугун СЧ 18-36
и	Корпус	254-67	Чугун СЧ 18-36
12	Седло (втулка) клапана	254-57	Латунь ЛС59-1
13	Клапан двухседельчатый	254-09	Латунь ЛС59-1
14	Прокладка	254-46-1	Резина
15	Пружина	222-25	Проволока П-2
16	Шайба упорная	254-12	Сталь 10
17	Упорка (колпачок)	254-24	Лист СТБ-2
18	Пружина буфера и клапана	254-25	Проволока П-2 Гнездо 254-16
19	Клапан	254-20	Ал 1, стержень 254 сталь 40
20	Заглушка	254-27	Сталь 45л
21	Втулка	254-04	Латунь ЛС59-1
22	Поршень	254-13	Алюминий Д1
23	Манжета	120-07-2	Резина
24	Пружина	254-14	Проволока П-1
25	Прокладка	254-21	Резина

Таблица 55. Основные размеры деталей крана № 254

Примечание. При выпуске из ремонта установить открытие выпускного клапана не менее 3 мм и впускного — 2 мм путем подбора деталей

Таблица 56. Технические условия на испытание крана № 254 на стенде (рис. 98 и 99)

Рис. 99. Схема стенда для испытания крана № 254:

Рис. 98. Схема крана № 254 вспомогательного тормоза локомотива: 1 — запасный резервуар (78 л); 2 — резервуар (40 л); 3 — тормозной цилиндр диаметром 14″ с выходом штока 160 мм; 4 — кран с отверстием диаметром 2 мм; 5 — кран с отверстием диаметром 0,8 мм; воздухораспределитель № 270-005-1 или 483; 7 — резервуар (7 л); 8 — кран № 254; 9 — магистральный резервуар (55 л); 10 — кран комбинированный; 11 — кран разобщительный; 12 — кран машиниста № 394; 13 — уравнительный резервуар (20 л)