Монтажная вышка — применяется при электрификации железных дорог, строительстве воздушных линий электропередачи, общестроительных монтажных работах. Оборудование М. в. монтируется либо на автомобиле высокой проходимости (работы производятся со стороны поля и не требуют закрытия перегона), либо на самоходной 4-осной железнодорожных платформе (работы производят с пути, на станциях и перегонах, обычно в «окно»), монтажная вышка на базе автомобиля имеет сочленённую стрелу, на конце которой расположены две монтажные люльки.

Управление стрелой осуществляется от гидронасосов, приводимых в действие двигателем автомобиля. Грузоподъёмность монтажных люлек — 400 кг, кранового оборудования (на автомобильной М. в.) — до 2 т; высота подъёма люлек — 17,8 м, кранового оборудования — 6,5 м; макс, вылет стрелы до оси монтажных люлек — 15,25 м, до оси крюка — 5,8 м; скорость подъёма люлек — 20 м/мин. Стрела может поворачиваться на 360° в плане.