Фильтры путевые устанавливают в рельсовых цепях при электрической тяге переменного тока и предназначены для защиты путевых реле от влияния обратного тягового тока частотой 50 Гц и его гармоник частотами 100, 150, 200 Гц и т. д. Фильтр путевой ФП-25М (рис. 1) рассчитан на пропускание сигнала с частотой 25 Гц, а фильтр ФП-75М — с частотой 75 Гц.
Рис. 1. Электрическая схема путевого фильтра ФП-25М
|
Напряжение, В, не более |
||||
|
фильтр |
Частота, Гц |
Ток на входе (1-2), МА |
на входе (‘-2) |
на выходе (3-4) |
|
ФП-25М |
25 |
Не более 32 |
6,2 |
3,7 |
|
50 |
550 |
— |
Не более 0,4 |
|
|
100, 150, 250 |
150 |
— |
» » 0,2 |
|
|
ФП-75М |
75 |
Не более 36 |
6,1 |
3,6 |
|
100 |
150 |
— |
3,6 |
|
|
50 |
550 |
— |
Не более 0,9 |
|
Характеристики фильтров при подключении на их выходе сопротивления нагрузки 200 Ом приведены в табл. 11.2.
Размеры фильтров 297X197X160 мм; масса ФП-25М 10 кг, ФП-75М 10,3 кг.
