Диспетчерское руководство расформированием-формированием поездов — организация взаимодействия всех звеньев сортировочной работы станции, при которой максимально совмещены операции по расформированию составов поездов с одновременным их формированием.

Диспетчерский круг — участок, на котором оперативное руководство перевозочным процессом осуществляется одним поездным диспетчером (условный шифр ДНЦ) в отделениях дорог или одним сменным помощником начальника (ДГП) оперативно-распорядительного отдела службы перевозок дороги.

Диспетчерский контроль — система телесигнализации, при помощи которой на световом табло или дисплее поездной диспетчер получает информацию о занятости блок-участков перегонов и приёмо-отправочных путей станций, а также об открытии входных и выходных светофоров станций, рассредоточенных вдоль участка ж.д. протяжённостью 150—180 км.

Диспетчерская централизация — управление движением поездов на участках железнодорожных линий значительной протяжённости (десятки и сотни км), оборудованных устройствами электрической централизации на станциях и автоматической блокировкой на перегонах; способствует повышению безопасности движения.

Диалоговая информационная система контроля и управления оперативной работой железных дорог (ДИСКОР) — разработана для управления перевозочным процессом и функционирует в Главном вычислительном центре Министерства путей сообщения; выполнена на базе ЭВМ.

Дешифратор импульсной работы (ДИР) — устройство в импульсных и кодовых рельсовых цепях, фиксирующее импульсный сигнал и отличающее его от непрерывного. ДИР применяется в устройствах автоматической локомотивной сигнализации, для контроля питания ламп светофора автоматической блокировки и др.

Диагностирование устройств СЦБ — процесс определения состояния ж.-д. систем сигнализации, централизации и блокировки. По способу поиска и устранения неисправностей различают неавтоматическое и автоматическое диагностирование.

Дешифраторная ячейка — устройство числовой кодовой автоматической блокировки для расшифровки (декодирования) кодовых комбинаций, воспринимаемых путевым приёмником рельсовой цепи, прибор управления сигналами светофора (см. Сигнальная установка).

Дизель-электровоз — локомотив с электрическое тяговыми двигателями, способный работать как в автономном режиме питания, так и при питании от тяговых подстанций через контактную сеть на электрифицированных участках пути. Дизель-электровоз получил распространение на крупных станциях с большой маневровой и вывозной работой, где нецелесообразно сооружение контактной сети на мн. неэлектрифицированных путях.

Дешифратор ДКСВ-1 предназначен для расшифровки принимаемых с пути кодовых сигналов АЛС, управления огнями локомотивного светофора и электропневматическим клапаном.