В результате размыва берегов и отложения речных наносов происходят непрерывные изменения конфигурации русел рек и потоков. Эрозия берегов происходит в результате химического растворения водой содержащихся в грунте солей, взвешивающего действия воды на частицы грунта и вследствие разрушающего механического действия воды, насыщенной твердыми частицами, на грунты русла реки.

Минимальная ширина основной площадки земляного полотна в первую очередь зависит от размеров балластной призмы; при этом практикой установлена минимальная ширина обочин в 0,45 м, считая от подошвы балласта. Принятая ширина обочин позволяет не только производить подъемку пути без потери балласта, но обеспечивает также необходимый запас по ширине насыпи на случай осыпания бровки и оседания обочин в результате размыва, распучивания и оседания откосов.

Одной из наиболее ответственных работ при балластировке и выправке пути в профиле является правильное распределение (дозировка) балласта. При избыточном количестве выгруженного балласта возникают дополнительные работы по перераспределению его вдоль пути, что вызывает увеличение расходов на перевозку излишнего балласта.

На основании данных осеннего осмотра производится заказ шпал с указанием типов их для главных и станционных путей широкой и узкой колеи и рода древесины (мягких или твердых пород леса). Лучше всего получать шпалы в тот момент, когда они требуются для смены, однако это редко выполнимо. Обычно шпалы поступают на рабочее отделение в количестве одного-двух вагонов одновременно. Если шпалы прибыли незадолго до смены, то их разгружают непосредственно на обочины в местах смены.

Разводными называются такие мосты, в которых пролетное строение (одно или более) может передвигаться, образуя свободный проход для судов, высота которых превышает подмостовой габарит.

Существует несколько методов для расчета выправки кривых по данным фактических стрел изгиба, замеренных при помощи шнура. Длину хорды для удобства работ принимают равной длине двух рельсов; при этом крайние рельсовые стыки служат концами хорд (пока не попадется укороченный рельс), а против среднего стыка замеряется величина стрелы. При замере стрелы шнур туго натягивается. Отсчеты при измерении стрел берут в долях, равных 3 мм.

В результате замерзания воды, содержащейся в грунтах земляного полотна, происходит или сплошное вспучивание полотна или образование на пути отдельных горбов, иногда расположенных вблизи один от другого, но чаще разделенных значительными интервалами. В некоторых случаях пучины образуются только под одним рельсом.

Путевые костыли и подобные им рельсовые прикрепители могут быть разделены на пять видов: костыли, шурупы, костыли с частично рифленым стержнем, пружинные клеммы и пружинного типа костыли. Обычные костыли являются наиболее распространенными из всех видов применяемых прикрепителей.

Прежде путевые болты изготовлялись из стали с низким содержанием углерода. В настоящее время, чтобы сделать болты более устойчивыми по отношению к увеличивающимся напряжениям, вызванным растущим движением, их изготовляли из стали со средним и высоким содержанием углерода.

Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина — путевая машина для выправки железнодорожного пути в продольном и поперечном профиле и в плане (рихтовки), а также для уплотнения (подбивки) балласта. Применяется при строительстве, ремонте и текущем содержании пути.