Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Принцип действия трансформатора

Как и у электрических машин, принцип действия трансформаторов основан на законе электромагнитной индукции, согласно которому при пересечении магнитным потоком токопроводящего витка в последнем наводится ЭДС.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Приемка тяговой сети в эксплуатацию

Контактная сеть после окончания монтажа принимается специальными комиссиями, создаваемыми соответствующими министерствами (МПС, коммунального хозяйства). В состав комиссии входят представители министерства, заказчика, монтажной и строительных организаций, советских и партийных органов области (края, района, города), где смонтирована контактная сеть, и другие лица.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Преобразовательные агрегаты

Преобразовательные трансформаторы предназначены для питания выпрямителей. От обычных понижающих трансформаторов преобразовательные отличаются схемой соединения вторичных обмоток, наличием уравнительного реактора при схеме “две обратные звезды с уравнительным реактором”, специфическими условиями работы: значительными колебаниями токов нагрузки; возможностью пробоя диодов фазы; сравнительно частыми КЗ на землю, коммутационными и атмосферными перенапряжениями.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Преобразователь тяговой подстанции

Преобразователь тяговой подстанции — статический преобразователь, применяемый для выпрямления трёхфазного переменного тока, получаемого от энергосистемы, и (или) преобразования (инвертирования) постоянного тока, вырабатываемого ЭПС при рекуперативном торможении, в переменный и возврата избыточной энергии рекуперации в питающую систему.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Комплексные испытания ЭПС

Комплексные испытания ЭПС — проводятся с целью отработки конструкций опытных электровозов и электропоездов и проверки соответствия их заданным технического требованиям. По совокупности результатов отд. испытаний ЭПС судят о качестве конструкций. Объём и порядок проведения комплексных испытаний ЭПС устанавливаются программой испытаний.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Предупреждение неисправностей при ветровых нагрузках

Повышенные ветровые нагрузки на контактную сеть наблюдаются на мостах и путепроводах, в поймах рек на высоких насыпях (особенно выше 5— 10 м), в степных районах и т.п. От воздействия ветрового потока происходит потеря устойчивости сочлененного фиксатора, и рабочий контактный провод попадает под полоз токоприемника. При недостаточном натяжении провода, нарушении расположения проводов в плане (односторонние зигзаги) и увеличении зигзагов у опор возрастает вынос провода в пролете (более 500 мм).

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Правила пользования средствами защиты

Для работы в электроустановках очень важно иметь средства защиты и правильно их применять. В процессе эксплуатации электрооборудования электромонтер может коснуться его токоведущих частей, находящихся под напряжением, отсюда и возникает необходимость применения индивидуальных средств защиты работающего.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Пост секционирования

Пост секционирования — 1) в тяговой сети — электротехническая установка для защиты её от токов КЗ (см. Токовая защита). При наличии П. с. минимум значение силы тока КЗ увеличивается, т. к. уменьшаются длина и электрическое сопротивление зоны тяговой сети, имеющей с обеих сторон устройства защиты от токов КЗ. Это позволяет повысить ставки аппаратов защиты на ТП, т.е. уменьшить вероятность их нежелательной отключений от токов нагрузки.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Порядок передвижения по железнодорожным путям

Проход к приводам секционных разъединителей, обходы с осмотром устройств контактной сети, ВЛ, проход сигналистов, бригады к месту работы и обратно выполняют по разработанным маршрутам. Разрешается проход в одно лицо или бригадой по обочине земляного полотна или в стороне от пути на расстоянии не ближе 2 м от крайнего рельса.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Подготовка и работа устройств электроснабжения в зимних условиях

Наиболее характерные причины отказов технических средств: автоколебания проводов контактной сети, наличие гололеда на проводах контактной сети и ВЛ, поджатие проводов к заземленным конструкциям из-за несоблюдения нормативного расстояния, обрывы проводов воздушных линий из-за заниженных стрел провеса (завышенное натяжение в проводах), схлест проводов при налипании мокрого снега на ветки деревьев и падения их на ВЛ, а также при повышенных ветровых воздействиях на ВЛ и другие причины. В мероприятия включают технические указания ЦЭ и решения НТС ОАО «РЖД» по этим вопросам.

pravka_relsov-3

Контакты

ул. Советская, д. 1, 3 этаж, офис 314, рп. Быково, г.о. Раменский, Московская обл., 140150

8 (495) 266-60-56
8 (926) 556-63-37
Отправить e-mail

Ежедневно: 10:00 - 20:00
Перерыв: 13:00 - 14:00
Выходные и праздничные дни: по предварительной записи

© 2024-2025 Общество с ограниченной ответственностью "Правовое агентство" (ИНН: 9709112367) © Все права защищены. Интернет-сайт носит исключительно общий информационный характер, предложением заключить какую-либо сделку или публичной офертой не является.