Пассажирский воздухораспределитель — воздухораспределитель, предназначенный для пассажирского подвижного состава, имеющий режимы работы, отличающиеся временем наполнения тормозных цилиндров при экстренном торможении и временем отпуска тормозов для короткосоставного и длинносоставного поездов.

Пассажирский вагон — предназначается для размещения пассажиров при их перевозке с обеспечением необходимых удобств. Пассажирские вагоны — основные часть пассажирского вагонного парка, в состав которого входят также вспомогательные вагоны пассажирского парка: вагоны-рестораны, багажные вагоны, почтовые вагоны и др.

Пассажировместимость — число мест в пассажирском вагоне или поезде; показатель, характеризующий максимальную величину перевозочной работы, которую может выполнить вагон (поезд). Пассажировместимость указывается на кузове вагона.

Паровозы и тепловозы — автономные локомотивы, т. к. имеют собств. установки для выработки энергии. Электровозы зависят от источника энергии; получают электроэнергию через контактную сеть от тяговых подстанций, питаемых стационарными или передвижными электростанциями.

Паровозы и тендеры железных дорог оборудованы паровоздушными насосами тандем или компаунд и тормозами системы Вестингауза.

Паровоз — автономный локомотив с паросиловой установкой, обеспечивающей за счёт энергии сжатого пара необходимую силу тяги для движения по рельсовой колее. Паросиловую установку составляют котёл и паровая машина.

Очистка цистерн — операция пропарки, промывки, сушки и дегазации цистерн и др. ёмкостей на промывочно- пропарочных станциях ж. д. при подготовке подвижного состава под налив нефтепродуктов. Пропарка проводится для разогрева и размягчения остатков нефтепродуктов и нагрева стенок цистерны перед сушкой, а также для частичной дегазации котлов (ёмкостей) перед их ремонтом.

Вагон (французское wagon, от английского waggon — повозка) — единица подвижного состава железных дорог; колёсный экипаж открытого или закрытого типа, оборудованный всеми необходимыми средствами для включения в состав поезда и предназначенный для перевозки грузов (см. Грузовой вагон ) и пассажиров (см. Пассажирский вагон).

Охлаждающие жидкости дизеля тепловоза — обычно вода со специальными присадками, циркулирующая в системе охлаждения. Охлаждая детали дизеля, вода с присадками одновременно за счёт химически активных веществ (ингибиторов) защищает омываемые поверхности от коррозии и кавитационных разрушений, препятствует отложению солей.

Охлаждающее устройство тепловоза — устройство для принудительного отвода теплоты от охлаждающей дизель воды или антифриза, моторного масла, а на тепловозах с гидропередачей — и от рабочей жидкости (масла) передачи для поддержания их температур в установленных пределах.