Воздухораспределитель — устройство для автоматическими зарядки сжатым воздухом запасного резервуара тормозов подвижного состава, наполнения тормозных цилиндров сжатым воздухом, а также для полного или частичного выпуска сжатого воздуха из тормозных цилиндров при повышении давления в тормозной магистрали.

Капитальный ремонт пассажирских вагонов отличается от капитального ремонта грузовых вагонов. В связи с развитием различных технических усовершенствований в оборудовании пассажирских вагонов и в связи с тем, что многие дороги быстро развиваются в разных направлениях, можно предположить, что требования, предъявляемые к ремонту пассажирских вагонов, также должны претерпеть большие изменения.

Пассажирская станция – станция, предназначенная для обслуживания пассажиров дальнего, местного и пригородного пассажирского движения. Пассажирские станции устраиваются в хозяйственных и промышленных центрах, курортных зонах, в городах и населённых пунктах, в которых организована пересадка на др. виды транспорта (морской, речной, воздушный).

Паромная переправа — сооружение, служащее для переправы людей, автомобилей, ж.-д. составов, отдельных вагонов и локомотивов через реки, озёра, лиманы, проливы. Основным элементы паромной переправы: паромы, пристани с переходными мостиками, подходы к пристани с береговыми тупиками.

Парк путей — группа станционных путей одинакового назначения, объединённая общими стрелочными горловинами. Различают П. п. приёмный, отправочный, сортировочный, приём отправочный, сортировочно-отправочный, сортировочно-группировочный, стоянки пасс, составов и др.

Пандус (от франц. pende donee — пологий склон) — прямоугольная или криволинейная в плане наклонная площадка. Служит для въезда автомобилей и др. транспортных средств на высокие платформы, для подъёма автомобилей на верхние этажи зданий и складов; иногда заменяет лестницы внутри и снаружи зданий, в подземных переходах.

Пакгауз (нем. Packhaus, от раскеп — укладывать и hаus — дом) — закрытое складское помещение на железнодорожной станции, предназначенное для краткосрочного хранения грузов до погрузки их в вагон, а прибывших и выгруженных — до выдачи их получателю.

При большой загрязненности балласта путь обычно называют «мертвым путем». Загрязненный балласт имеет незначительную упругость и теряет дренирующие свойства. При загрязненном балласте вокруг шпал и особенно у их концов образуются выплески и создаются благоприятные условия для произрастания растительности.

Охранная зона пути — участки земли, не включаемые в полосу отвода. К ним относятся: лесная полоса шириной до 500 м в каждую сторону от железнодорожного пути; площади леса, где его вырубка может повлиять на устойчивость склонов гор и косогоров и привести к образованию оползней, сплывов и селевых потоков; участки земли, обеспечивающие сохранность, устойчивость и прочность железнодорожных сооружений; полосы подвижных песков, прилегающих к пути, на которых запрещается выпас скота и уничтожение растительности.

Механизм современной отжимной стрелки состоит из пружины, которая удерживает остряки в нормальном положении и отжимается при следовании поезда в пошерстном направлении с бокового пути, масляного буфера, который замедляет обратное движение отжатых остряков и не позволяет им переводиться по проследовании каждого колесного ската, проходящего по стрелке поезда