Депо (франц. depot, букв.— склад, хранилище) — предприятие, предназначенное для обеспечения эксплуатации и ремонта подвижного состава: локомотивов, вагонов, моторвагонных секций магистральных  железных дорог и метрополитена, трамваев.

Дезинфекционно-промывочная станция — комплекс сооружений для очистки, промывки и дезинфекции крытых вагонов. Обычно размещается на пути следования порожнего потока вагонов, из которых выгружены живность, сырьё животного происхождения, кормовые, продовольственные и др. скоропортящиеся грузы. Такие сооружения отделяются от жилых и культурно-бытовых зданий санитарно-защитной зоной шириной не менее 500 м.

Двухпутная вставка — двухпутный участок на грузонапряжённых однопутных линиях, оборудованных автоматическими блокировкой или диспетчерской централизацией.

Дамба (от голл. dam) — гидротехническое сооружение, предназначенное для защиты от размыва конусов насыпей и земляного полотна железных дорогах. При помощи дамбы осуществляется регулирование плавного ввода и вывода речного потока, стеснённого насыпями подходов, через мостовое отверстие. дамбы представляет собой земляную насыпь, укреплённую с речной стороны каменным мощением, а с пойменной стороны дёрном.

Грузосортировочная платформа — комплекс технических средств и устройств для выполнения грузовых и коммерческих операций при сортировке грузов, перевозимых по  железным дорогам мелкими отправками. Грузосортировочные платформы устраивают на грузовых станциях и сортировочных станциях. В зависимости от характера переработки мелких отправок грузосортировочные платформы бывают закрытого и открытого типа.

Грузораздельный пункт — станция или другой раздельный пункт, до которых расстояние или затраты на перевозки в замкнутом контуре (полигоне) железнодорожной сети от двух или нескольких грузоотправителей равновелики.

Автоматическое регулирование мощности дизеля тепловоза — осуществляется путём изменения частоты вращения вала дизеля или подачи топлива либо того и другого одновременно. Регулирование, при котором частота вращения постоянная, а подача топлива изменяется, применяется на большинстве отечественных тепловозных дизелей и осуществляется регулятором частоты вращения (РЧВ).

Грузоподъемность моста — максимально возможная нагрузка, которую можно пропускать по мосту с определённой скоростью. Грузоподъемность моста является важной характеристикой железнодорожных мостов, воспринимающих значительные динамические и статические нагрузки. Грузоподъемностью моста оценивается несущей способностью наиболее слабого элемента конструкции моста и определяется преим. методом классификации.

Грузовой район — территория на грузовой станции, оснащённая комплексом технических средств и устройств, предназначенных для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций, сортировки и хранения грузов.

Грузовая станция — раздельный пункт, предназначенный в общем случае для приёма к перевозке, взвешивания, кратковременного хранения, погрузки, выгрузки, сортировки и выдачи грузов, оформления перевозочных документов, приёма, расформирования, формирования и отправления грузовых поездов и передач вагонов, производства маневровой работы по подаче вагонов на грузовые фронты и уборке их, обслуживания подъездных путей и организации транспортно-экспедиционного обслуживания клиентуры.