Дистанция сигнализации и связи — линейное предприятие, осуществляющее хозяйственная деятельность по обслуживанию средств ж.-д. автоматики и связи в пределах определённого участка дороги (шифр ШЧ). Низовые хозяйственные  единицы в службе сигнализации и связи впервые организованы в 1931, с 1951 дистанции сигнализации и связи находятся также в подчинении отделения дороги.

Динамика поезда — научная дисциплина, которая, являясь областью мexaники, решает задачи, связанные с движением железнодорожного подвижного состава, рассматривая его как механическую систему.

Дистанции железной дороги — подразделения в пределах одного производственного участка отделения дороги с размещёнными на их территории постоянными устройствами и оборудованием, которые обслуживают работники одного производственного подразделения.

Диспетчерское руководство эксплуатационной работой — централизованная система оперативного управления перевозочным процессом, осуществляемая диспетчерским аппаратом.

Диспетчерское руководство расформированием-формированием поездов — организация взаимодействия всех звеньев сортировочной работы станции, при которой максимально совмещены операции по расформированию составов поездов с одновременным их формированием.

Диспетчерский круг — участок, на котором оперативное руководство перевозочным процессом осуществляется одним поездным диспетчером (условный шифр ДНЦ) в отделениях дорог или одним сменным помощником начальника (ДГП) оперативно-распорядительного отдела службы перевозок дороги.

Диспетчерский контроль — система телесигнализации, при помощи которой на световом табло или дисплее поездной диспетчер получает информацию о занятости блок-участков перегонов и приёмо-отправочных путей станций, а также об открытии входных и выходных светофоров станций, рассредоточенных вдоль участка ж.д. протяжённостью 150—180 км.

Диспетчерская централизация — управление движением поездов на участках железнодорожных линий значительной протяжённости (десятки и сотни км), оборудованных устройствами электрической централизации на станциях и автоматической блокировкой на перегонах; способствует повышению безопасности движения.

Диалоговая информационная система контроля и управления оперативной работой железных дорог (ДИСКОР) — разработана для управления перевозочным процессом и функционирует в Главном вычислительном центре Министерства путей сообщения; выполнена на базе ЭВМ.

Дешифратор импульсной работы (ДИР) — устройство в импульсных и кодовых рельсовых цепях, фиксирующее импульсный сигнал и отличающее его от непрерывного. ДИР применяется в устройствах автоматической локомотивной сигнализации, для контроля питания ламп светофора автоматической блокировки и др.