Основная задача восстановления поврежденных устройств контактной сети — быстро открыть движение поездов. Если при повреждении контактной подвески ее элементы окажутся на высоте более 5750 мм над уровнем головки рельса, руководитель работ может принять решение о пропуске электроподвижного состава с опущенными токоприемниками.
