Полугорка — специальный путь на станции, уложенный на искусственной насыпи и имеющий уклон значительной крутизны. Полугорка устраивается на станциях с небольшим вагонооборотом и служит для сортировки вагонов, при которой подталкивание маневровым локомотивом сочетают с использованием силы тяжести самих вагонов. В отличие от сортировочной горки полугорки, имеющие меньшую высоту и менее крутые уклоны, эксплуатируются, как правило, без тормозной позиции на спускной части.

Для регулирования скоростей скатывания вагонов на полугорке при маневровой работе применяют механизированным башмачные вагонные замедлители, тормозные башмаки с механизированным башмаконакладывателями и др. средства.