Реле
1. Нейтральное постоянного тока: общее обозначение с двумя раздельными обмотками с двумя параллельно соединенными обмотками с нагревательным элементом с выпрямительным элементом с замедлением при отпускании с замедлением при срабатывании |
![]() |
2. Поляризованное постоянного тока: нормального действия с преобладанием полярности с выпрямительным элементом |
![]() |
- Нейтральное постоянного тока:
- общее обозначение с двумя раздельными обмотками
- с двумя параллельно соединенными обмотками
- с нагревательным элементом с выпрямительным элементом с замедлением при отпускании с замедлением при срабатывании
- Поляризованное постоянного тока:
нормального действия с преобладанием полярности с выпрямительным элементом
3. Комбинированное постоянного тока: |
|||
нормального действия |
![]() |
||
с замедлением при отпускании нейтрального якоря |
![]() |
||
с самоудержанием нейтрального якоря |
![]() |
||
4. С магнитной системой, реагирующей на ток одной полярности: |
![]() |
||
нормального действия |
![]() |
||
с замедлением при отпускании |
![]() |
||
5. Маятниковое постоянного тока (датчик импульсов) |
![]() |
||
6. Переменного тока: |
![]() |
||
одноэлементное |
![]() |
||
двухэлементное |
![]() |
||
7. Трансмиттерное переменного тока |
![]() |
||
Контакты коммутационных устройств |
|||
1. Нейтрального якоря реле: |
Реле |
||
без тока |
под током |
||
замыкающий (фронтовой) |
![]() |
![]() |
|
размыкающий (тыловой) |
![]() |
![]() |
|
переключающий |
![]() |
![]() |
|
усиленные: замыкающий |
![]() |
![]() |
|
размыкающий |
![]() |
![]() |
|
переключающий |
![]() |
![]() |
|
переключающий с магнитным гашением |
![]() |
![]() |
|
переключающий с безобрывным переключением |
![]() |
![]() |
2. Поляризованного якоря поляризованного или комбинированного реле: |
Полярность |
|||||
напряжения на прямая |
i обмотке реле обратная |
|||||
пер еключающи й |
![]() |
![]() |
||||
переключающий с магнитным гашением |
![]() |
![]() |
||||
переключающий усиленный |
![]() |
![]() |
||||
3. Кнопочного выключателя без фиксации при нажатии: |
||||||
замыкающий |
![]() |
|||||
размыкающий |
![]() |
|||||
переключающий |
![]() |
|||||
4. Кнопочного выключателя с фиксацией при нажатии: |
![]() |
|||||
замыкающий |
||||||
размыкающий |
||||||
переключающий |
||||||
5. Коммутатора |
||||||
6. Ключа-жезла |
||||||
Светофоры, указатели и шлагбаумы |
||||||
1. Светофор линзовый без трансформаторного ящика на мачте: |
||||||
железобетонной |
||||||
металлической |
||||||
2. Светофор линзовый с трансформаторным ящиком: |
||||||
одним |
||||||
двумя |
||||||
3. Светофор: |
||||||
карликовый |
![]() |
|||||
в тоннелях |
![]() |
|||||
4. Светофор на консоли на металлической мачте |
![]() |
|||||
5. Светофор на мостике на железобетонных опорах |
![]() |
|||||
Примечания к пп. 1—5. Число кружков должно соответствовать числу сигнальных огней светофора; у сигнального огня, имеющего двухннтевую лампу, ставят цифру 2 |
![]() |
|||||
6. Светофор заградительный: |
![]() |
|||||
на железобетонной мачте |
![]() |
|||||
карликовый |
![]() |
|||||
7. Светофор предупредительный к заградительному: |
![]() |
|||||
на железобетонной мачте |
![]() |
|||||
карликовый |
![]() |
|||||
8. Светофор повторительный: |
![]() |
|||||
на железобетонной мачте |
![]() |
|||||
карликовый |
![]() |
|||||
9. Светофор с указателем отсутствия тормозного пути белого цвета на мачте: |
||||||
одинарным |
![]() |
|||||
сдвоенным |
![]() |
|||||
10. Светофор с сигнальной полосой зеленого цвета (указателем скорости) на мачте |
![]() |
|||||
11. Светофор с условно-разрешающим сигналом на мачте |
![]() |
|||||
12 Светофор с двузначным карликовым светофором на мачте |
![]() |
|||||
13. Светофор, на мачте которого установлены: |
![]() |
|||||
колонка местного управления |
![]() |
|||||
телефон (наружной установки в ящике) |
![]() |
|||||
звонок |
![]() |
|||||
платформенный выключатель |
![]() |
|||||
14. Указатель маршрутный: |
![]() |
|||||
буквенно-цифровой с зелеными линзами |
![]() |
|||||
буквенно-цифровой с белыми линзами |
![]() |
|||||
положения |
![]() |
|||||
Например, указатель маршрутный: |
||||||
с белыми линзами на мачте светофора |
![]() |
|||||
сдвоенный с зелеными линзами на мачте светофора |
![]() |
|||||
положения .на отдельной мачте |
![]() |
|||||
15. Указатель перегрева букс |
![]() |
|||||
Например, указатель перегрева букс на отдельной мачте |
![]() |
|||||
16. Светофор переездной сигнализации |
![]() |
|||||
17. Шлагбаум со светофором переездной сигнализации: |
![]() |
|||||
автоматический |
![]() |
|||||
полуавтоматический Сигнальные огни |
![]() |
|||||
1. Сигнальные огни светофоров: |
![]() |
|||||
красный |
![]() |
|||||
зеленый |
![]() |
|||||
желтый |
![]() |
|||||
белый |
![]() |
|||||
синий |
![]() |
2. |
Сигнальный мигающий: редкое мигание |
![]() |
|||
частое мигание |
|||||
3. |
Заглушка сигнального огня |
![]() |
|||
4. |
Контрольные огни на табло и аппаратах управления: |
![]() |
|||
красный |
![]() |
||||
зеленый |
![]() |
||||
желтый |
![]() |
||||
белый Стрелки |
![]() |
||||
1. |
Не оборудованная устройствами СЦБ |
![]() |
|||
2. |
Оборудованная: |
![]() |
|||
одним контрольным замком |
![]() |
||||
двумя контрольными замками |
![]() |
||||
электрозамком |
![]() |
||||
электрическим приводом, одиночная |
![]() |
||||
электрическим приводом, перекрестная |
![]() |
||||
электрическим приводом с двойным управлением |
![]() |
||||
электрическим приводом, включенная в маневровую централизацию |
![]() |
||||
3. |
Сбрасывающая: не оборудованная устройствами СЦБ |
![]() |
|||
оборудованная электрическим приводом |
![]() |
||||
4. |
Стрелка с подвижным сердечником, оборудованная электрическим приводом Путевое оборудование |
![]() |
|||
1. |
Стык изолирующий на рельсах: одном |
![]() |
|||
обоих |
![]() |
||||
2. Стык изолирующий: за предельным столбиком (габаритный) |
![]() |
||||
между стрелкой и ее предельным столбиком (негабаритный) |
![]() |
||||
3. Стойка кабельная конечная: общее обозначение |
![]() |
||||
релейная |
![]() |
||||
питающая |
![]() |
||||
релейно-пнтающая |
![]() |
||||
4. Муфта кабельная разветвительная (внутри обозначения цифрой указывается число направлений, например на семь направлений) |
![]() |
||||
5. Ящик трансформаторный: |
![]() |
||||
общее обозначение |
![]() |
||||
с трансформатором: |
![]() |
||||
одним питающим |
![]() |
||||
двумя питающими |
![]() |
одним релейным |
![]() |
двумя релейными |
![]() |
релейно-питающим |
![]() |
с ключом местного управления |
![]() |
6. Дроссель-трансформатор путевой: |
![]() |
общее обозначение |
![]() |
сдвоенный |
![]() |
с перемычкой |
![]() |
ДТ-1 -150 |
![]() |
ДТ-0,6-500 |
![]() |
ДТ-0.6-500С |
![]() |
Примечание. Для других типов дроссель-траисформаторов около обозначения указывают их полное наименование.
7. Ящик трансформаторный с трансформаторами для обогрева контактной системы стрелочных электроприводов:
с одним трансформатором с двумя трансформаторами |
![]() |
|
8. Ящик трансформаторный с установкой в нем выравнивателя ВОЦШ-220 или разрядника РВНШ-250 |
![]() |
|
9. Привод стрелочный: общее обозначение с ящиком и приборами управления стрелкой с ящиком и приборами магистрального управления стрелкой с кабельной муфтой |
![]() |
|
10. Соединитель рельсовый: тяговый сигнальный |
![]() |
|
11. Клапан электропневматический |
![]() |
|
12. Фотодатчик |
![]() |
|
13. Осветитель с трансформаторным ящиком |
![]() |
|
14. Скоростемер |
![]() |
|
15. Шкаф релейный: |
![]() |
|
наружной установки |
![]() |
|
наружной установки с телефоном |
![]() |
|
тоннельной установки |
![]() |
|
16. Шкаф батарейный или ящик внутри обозначения (цифрой указывается число аккумуляторов, например на семь аккумуляторов) |
![]() |
|
17. Колонка маневровая |
![]() |
|
18. Напольная аппаратура перегрева букс |
![]() |
|
19. Замедлитель вагонный |
![]() |
20. Весомер |
![]() |
|
21. Датчик путевой: |
![]() |
|
индуктивный |
![]() |
|
магнитный |
![]() |
|
токовый |
![]() |
|
22. Пост стрелочный, будка переездная |
![]() |
|
23. Пункт технического осмотра, маневровая вышка |
![]() |
|
24. Здание с пультом (аппарат управления) и местом дежурного |
![]() |
![]() |
25. Здание служебно-техническое |
![]() |
|
26. Будка релейная |
![]() |
|
27. Брус заградительный |
![]() |