Реле (ячейки) трансмиттерные предназначены для работы в кодовых импульсных рельсовых цепях переменного тока. Изготовляют следующие типы: ТШ-65В, ТШ-65ВМ, ТШ-2000В, ТШ-2000ВМ — штепсельные; ТР-ЗВ, ТР-ЗВМ, ТР-2000В, ТР-2000ВМ — нештепсельные. Ячейки ТШ-65В, ТШ-2000В, ТР-ЗВ, ТР-2000В выполнены на базе реле КДРТ, ТШ-65ВМ, ТШ-2000ВМ, ТР-ЗВМ, ТР-2000ВМ — на базе реле РЭМТ

Нештепсельные пусковые поляризованные ППРЗ и комбинированное СКПРЗ-2800 реле постоянного тока относятся к реле I класса надежности и применяются в двухпроводных схемах управления стрелками. Реле имеют защитный кожух, наружные монтажные болты и предназначены для установки на стативах, в релейных шкафах н стрелочных коробках.

Резисторы ограничивающие типа 21220. Резисторы предназначены для рельсовых цепей автоблокировки 25 Гц при электрической тяге на переменном токе и состоят из двух последовательно соединенных резисторов ПЭ-75, закрепленных на металлических стойках. Сопротивление резисторов ограничивающих 200 Ом±5%, номинальная мощность рассеивания 150 Вт.

Реакторы (дроссели) РОБС применяют в рельсовых цепях переменного тока в качестве ограничивающих сопротивлений. Выпускают реакторы РОБС-1А, РОБС-2А, РОБС-4А (реакторы однофазные, броневые, сухие) с одной обмоткой, имеющие выводы н—к.

Разрядники многократного действия РВНН и РВНШ предназначены для защиты устройств СЦБ от перенапряжений, возникающих при атмосферных разрядах, и перенапряжениях в электрических цепях с напряжением до 250 В.

Для обозначения границ железной дороги и обеспечения безопасности граждан и железнодорожных служащих вдоль железной дороги устанавливают путевые и сигнальные знаки. Обычно железные дороги устраивают эти знаки по собственным образцам и за исключением некоторых металлических сигналов изготовляют их в собственных мастерских.

Думпкар, вагон-самосвал ,— грузовой вагон для перевозки и автоматизированной выгрузки вскрышных пород, угольно-рудных грузов, грунта, песка, щебня и т. п. грузов. В отличие от др. грузовых вагонов, Думпкар имеет кузов (см. рис.), наклоняющийся при выгрузке груза, и борта, откидывающиеся при наклоне кузова.

Полупроводниковый штепсельный преобразователь ППШ-3 предназначен для питания электрических цепей устройств СЦБ и обеспечивает преобразование переменного или постоянного тока напряжением 12 В в постоянный ток напряжением (22±1), (55±2), (77±3)В при токе нагрузки 77 мА.

Статические однофазные электромагнитные преобразователи частоты ПЧ50/25 предназначены для преобразования переменного тока частотой 50 Гц в переменный ток частотой 25 Гц и применяются для питания рельсовых цепей. Выходное напряжение преобразователей имеет синусоидальную форму.

Предупредительная сигнализация на тяговой подстанции — часть общеподстанционной сигнализации; служит для предупреждения о необходимости соблюдения условий, обеспечивающих правильность протекания технологических процессов и безопасность труда эксплуатации персонала, а также для привлечения внимания к нарушениям режимов работы оборудования.