Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Пропуск поездов с опущенными токоприемниками

Основная задача восстановления поврежденных устройств контактной сети — быстро открыть движение поездов. Если при повреждении контактной подвески ее элементы окажутся на высоте более 5750 мм над уровнем головки рельса, руководитель работ может принять решение о пропуске электроподвижного состава с опущенными токоприемниками.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Продольное электроснабжение

Продольное электроснабжение — система электроснабжения линейных и бытовых потребителей ж. д.— устройств СЦБ и связи, освещения раздельных пунктов, путевого инструмента ит. п. В систему входят пункты питания, В Л 6; 10; 35 кВ и подключенное к ним оборудование и аппаратура.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Проверка рельсовой цепи

Тяговый ток от электроподвижного состава к тяговой подстанции, а также ток короткого замыкания проходят по рельсовым цепям. На рисунке жирными линиями выделен тяговый рельс, красными стрелками показано прохождение тягового тока и зелеными — тока короткого замыкания в рельсовых нитях.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Проверка габаритов, положения опор и высоты подвески проводов

Работники дистанции контактной сети периодически измеряют расстояния от оси пути до грани опор, высоту подвеса проводов контактной сети и ВЛ, сопровождают негабаритные грузы по железной дороге, следят за соблюдением габаритов подвижного состава и габарита погрузки аварийно-восстановительных средств.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Принцип действия трансформатора

Как и у электрических машин, принцип действия трансформаторов основан на законе электромагнитной индукции, согласно которому при пересечении магнитным потоком токопроводящего витка в последнем наводится ЭДС.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Приемка тяговой сети в эксплуатацию

Контактная сеть после окончания монтажа принимается специальными комиссиями, создаваемыми соответствующими министерствами (МПС, коммунального хозяйства). В состав комиссии входят представители министерства, заказчика, монтажной и строительных организаций, советских и партийных органов области (края, района, города), где смонтирована контактная сеть, и другие лица.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Преобразовательные агрегаты

Преобразовательные трансформаторы предназначены для питания выпрямителей. От обычных понижающих трансформаторов преобразовательные отличаются схемой соединения вторичных обмоток, наличием уравнительного реактора при схеме “две обратные звезды с уравнительным реактором”, специфическими условиями работы: значительными колебаниями токов нагрузки; возможностью пробоя диодов фазы; сравнительно частыми КЗ на землю, коммутационными и атмосферными перенапряжениями.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Преобразователь тяговой подстанции

Преобразователь тяговой подстанции — статический преобразователь, применяемый для выпрямления трёхфазного переменного тока, получаемого от энергосистемы, и (или) преобразования (инвертирования) постоянного тока, вырабатываемого ЭПС при рекуперативном торможении, в переменный и возврата избыточной энергии рекуперации в питающую систему.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Комплексные испытания ЭПС

Комплексные испытания ЭПС — проводятся с целью отработки конструкций опытных электровозов и электропоездов и проверки соответствия их заданным технического требованиям. По совокупности результатов отд. испытаний ЭПС судят о качестве конструкций. Объём и порядок проведения комплексных испытаний ЭПС устанавливаются программой испытаний.

Электрическая и тепловая тяга, образовательное сетевое издание

Предупреждение неисправностей при ветровых нагрузках

Повышенные ветровые нагрузки на контактную сеть наблюдаются на мостах и путепроводах, в поймах рек на высоких насыпях (особенно выше 5— 10 м), в степных районах и т.п. От воздействия ветрового потока происходит потеря устойчивости сочлененного фиксатора, и рабочий контактный провод попадает под полоз токоприемника. При недостаточном натяжении провода, нарушении расположения проводов в плане (односторонние зигзаги) и увеличении зигзагов у опор возрастает вынос провода в пролете (более 500 мм).

pravka_relsov-3

Контакты

ул. Советская, д. 1, 3 этаж, офис 314, рп. Быково, г.о. Раменский, Московская обл., 140150

8 (495) 266-60-56
8 (926) 556-63-37
Отправить e-mail

Ежедневно: 10:00 - 20:00
Перерыв: 13:00 - 14:00
Выходные и праздничные дни: по предварительной записи

© 2024-2025 Общество с ограниченной ответственностью "Правовое агентство" (ИНН: 9709112367) © Все права защищены. Интернет-сайт носит исключительно общий информационный характер, предложением заключить какую-либо сделку или публичной офертой не является.